Ponieważ z takim pytaniem spotykam się coraz częściej, postanowiłem zadać je przedstawicielowi ZTM na ostatnim posiedzeniu Komisji Rolnictwa, Ochrony Środowiska i Porządku Publicznego. O to, co udało mi się dowiedzieć.
Oddanie do użytku wiaduktu planowane jest na koniec sierpnia 2019 r. W związku z tym, od 1 września 2019 r. planowane są zmiany w komunikacji miejskiej w tym rejonie. Rozważane są dwa warianty obsługi mieszkańców ul. Starzyńskiego i ulic bocznych w Dawidach Bankowych przez autobusy miejskie.
Wariant I
Przebieg linii 715 i 737 zostaje utrzymany w dotychczasowym kształcie z tym, że zwiększona zostanie częstotliwość kursowania linii 737 do takiej, jaka dziś obowiązuje dla linii 715. Spowoduje to lepszą obsługę mieszkańców ul. Baletowej w Warszawie. Autobusy będą jeździć w równych odstępach czasowych, bez tzw. efektu stada (dublowania się w bardzo krótkim okresie czasu). W tym wariancie linia 209 kończyć będzie swój bieg na nowo wybudowanej pętli przy stacji kolejowej Jeziorki od strony zachodniej. Autobusy 715 i 737 skierowane zostaną do jednego krańca, Metro Wilanowska lub Metro Stokłosy (nie podjęto jeszcze decyzji do którego). Zaletą tej wersji, wg ZTM, jest uniknięcie korków w jakich stałyby autobusy linii 715 i 737 na ul. Puławskiej, na odcinku od ul. Karczunkowskiej do ul. Baletowej a tym samym skrócenie czasu ich przejazdu. Przedstawiciel ZTM, nie był jednak w stanie zagwarantować pełnej synchronizacji obu linii w taki sposób, żeby pasażerowie jadący z ul. Starzyńskiego do Raszyna i z Raszyna na ul. Starzyńskiego nie czekali w miejscu przesiadki na autobus.
Wersja II
Autobus linii 715 wraca na trasę z przed budowy wiaduktu w ul. Karczunkowskiej, tj. z ul. Warszawskiej skręca w ul. Starzyńskiego, dalej jedzie ul. Dawidowską, ul. Karczunkowska i ul. Puławską do krańca Metro Wilanowska. Autobus linii 737 wraca na dawną trasę linii 809, tj. wyjeżdżając ze Zgorzały jedzie ul. Karczunkowską i dalej Puławską do krańca Metro Stokłosy. Autobus linii 209 jadący od krańca Ursynów Płn. skierowany zostaje od ul. Puławskiej ul. Baletową do nowo wybudowanej pętli przy skrzyżowaniu ul. Baletowej z ul. Starzyńskiego, ul. Warszawską i ul. Śliską znikając tym samym z odcinka ul. Puławskiej od ul. Baletowej do ul. Karczunkowskiej i samej ul. Karczunkowskiej. Częstotliwości kursowania wszystkich linii w tym wariancie zostały by prawdopodobnie zachowane.
Przedstawiciel ZTM poinformował, że ZTM opowiada się za wariantem I. Wersja alternatywna, została przedstawiona dopiero w trakcie dyskusji na argumenty, że z autobusu korzystają osoby w podeszłym wieku, które chcą dojeżdżać do ośrodka zdrowia w Raszynie, na Pocztę, czy do Urzędu Gminy. W związku z powyższym, zwracam się do Państwa z prośbą o wypełnienie ankiety ze strony 2 i przesłanie mi jej kopii na maila lub skontaktowanie się ze mną telefonicznie w ceku umówienia się na jej odbiór. Ankieta ma posłużyć jako argument w dalszych rozmowach z ZTM o kształcie komunikacji w rejonie ul. Starzyńskiego w Dawidach Bankowych. Bardzo proszę o wpisywanie swojego imienia i nazwiska oraz ulicy zamieszkania. Ta informacja jest niezbędna do stworzenia statystyk. Oczywiście ankietę mogą również wypełnić inni pasażerowie korzystający z linii 715, 737 i 209.
Tutaj można pobrać ankietę w formie PDF.